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原标题:“变废为宝”!独门绝技实现废油循环利用,然而这家青岛企业卖的却不是设备!
与青岛海纳能源环保科技开发有限公司(以下简称“海纳能源”)总经理高存兴的采访约了好久,但他一直太忙,主要是忙于公司这一轮的资本对接,如今已经基本确定,3000万左右的融资即将完成,高存兴终于能尽快扩大自己的市场规模。
海纳能源主要做的是废弃润滑油的处理,而经过处理之后的废油其循环利用率能够达到90%以上,没有过大损耗,“最后剩余的废渣也不会浪费,可以用作生产沥青的添加剂。”高存兴说,之前这种废弃润滑油只能当做危废品来处理,而且要付费让拥有相对应资质的专业公司来做,“现在等于是变废为宝了。”
除了将废油当做危废品做处理,之前也有一些小企业会偷偷卖掉,高存兴说,这属于行业内公开的秘密,但是这样做需要承担极大的法律风险。而随着环保监察越来越严苛,这种地下交易的途径更行不通了,“想卖也没渠道,没有人敢收了。”
对于海纳能源来说,这却是一个更好的契机。学化学工艺专业的高存兴在石油化学工业行业待了几十年的时间,对于油的各种特性能够说是了如指掌,而废油处理相较于新油的生产来说,其市场可以说是“小得不值一提”,也正是在这个业内基本看不上眼的边缘领域,他发现了新的市场痛点。高存兴评价自己说虽然不敢称专家,但起码是一个“懂油的人”。
废油经过处理进行回收利用,此前并非没有人做,只不过通常用的是机械式过滤,“用一种比较精密的滤芯或滤袋,将废油中的杂质进行过滤,实现回收。”高存兴说,滤芯的孔径越好,其过滤效果肯定越好,但是废润滑油中同时含有10%左右的炭黑和胶质,滤芯越精密,也就从另一方面代表着越容易被堵塞。高存兴介绍说,青岛某橡胶企业曾花几十万上过这样的处理设备,仅仅运行了两个月就难以为继,处理效果暂且不说,滤芯更换的频率太高,导致成本增加,效率降低。
海纳能源采用的是电吸附技术,并非过滤的形式,通俗一些来说就是一个“电磁铁”,“通过电极的诱导,使‘电磁铁’的电荷产生偏移,从而造成内部原子结构发生变化,产生吸附能力。”高存兴说,在此之外,他们会再采取过滤的方式加以补充。经过这样一道处理工序之后,废弃的润滑油中依然含有直径0.5微米以内的物质,“但是这个直径大小的材料已经相当于石墨烯了,抗磨性非常好,反而会成为一种添加剂,其效果甚至比之前更好。”
从技术研发、到生产制造、再到产品服务,海纳能源全都自己完成,只是有些小的配件通过其它厂商定制完成。按照每个客户的产能不同,海纳能源生产适合的设备做安装,然后一般会有两名技术人员派驻在客户公司,负责后续的相关工作。
“我们的营利主要是通过废油处理来收费,对于客户来说基本是零风险的。”高存兴向记者解释到,设备是属于海纳能源的,客户只需要出示相应的场地和电源等基本设施保障,连工作人员都不需要,废油处理完之后,达到标准了能回收利用,然后再付费,如果达不到标准,无非就还是废油而已。“当然,我们派驻的工作人员食宿是需要客户来解决的。”高存兴开玩笑地表示。
也正是因为如此,随市场规模的逐步扩大,海纳能源对于技术人员的需求也是持续不断的增加,“如果有产能较大的客户,在大多数情况下要四个人轮流值守或者更多。”这也是海纳能源前一阵一直在进行融资事宜的原因之一。
海纳能源的技术现在处于市场垄断地位,但是高存兴也表示有不少企业和高校科研院所都在进行有关的研发,而他预计自己的一马当先的优势至少可以维持三年。“市场之间的竞争是不可能完全避免的,但是三年之后等竞争对手进入的时候,我肯定已经迭代了。”高存兴说,目前的产品应用的是第一代技术,但是公司的第五代技术储备都已完成了,而且通过这几年的时间,海纳能源有信心将主要市场占领住。
在海纳能源的客户中,双星轮胎、赛轮金宇、森麒麟等赫然在列,除此以外还有很多外地的轮胎企业。高存兴表示橡胶行业的市场其实并不算特别大,每年大概是10万吨左右的废油,但这是一个刚性需求的市场,而且需求特别迫切,目前国内并没有能做到与海纳能源同等级别的废油处理技术。
之前的橡胶行业废油当做危废来处理的时候,每吨需要向处理厂家支付3500元到4500元的费用,而海纳能源的处理成本能控制在这种传统方式的一半左右,当然更关键的是处理之后的废油是实现循环利用的,“同时又节约了购买新油的费用,里外里基本是翻番儿的。”高存兴介绍说,按照一家中大型的轮胎企业来计算,每年大约能够产生1000吨的废油,如此一来节约的成本大概在八九百万左右。
与赛轮金宇的合作已经落地实施了一年多,从实际效果来看,不但危废没有了,而且产品质量丝毫没下降,甚至产能还有提升。最初的时候高存兴也会担心,长期使用效果如何?在其限定的一年使用周期内会不会有问题?如今经过实践的检验,他悬着的心终于能放下来。
海纳能源目前的市场以省内为主,同时也慢慢的开始在全国布局,“因为山东省一直是全国最大的轮胎生产省份。”相关统计多个方面数据显示,2017年1-5月份,山东省轮胎产量18979.43万条,同比增长7.3%,占全国产量48.1%。
记者采访当天,高存兴刚刚从东北出差回来,“去了鞍钢,合同已经签订了,这也是我们下一步将要进入的市场。”高存兴说,钢铁行业的润滑油使用量大概占到整个润滑油市场的40%—50%,仅鞍钢一年就会有2万吨的废油产量,“我们目前可处理的量大概在1万吨,这就是将近亿元的回收价值。”因此钢铁行业如果再能站得住,海纳能源又将迈上一个新的台阶。