我爱8686爱我

  其实很早就想聊聊我和这台86的故事了，今天就趁着这个日子和大家伙儿一起来分享一下。

  别看现在这辆车子比较战斗（改装清单在文章最后），其实我刚提车的时候，完全是辆素车，一点没改过。那应该是2018年的3月，到现在已经6年多了，是我拥有时间最长的一辆车。

  虽然这辆不是AE86，但毕竟还是和那辆豆腐车有一点点关系的吧。贴完之后，看着真的顺眼多了。

  其实买它的原因也很简单，和很多热衷《头文字D》的车友一样，我也一直有个86的梦。AE86哪怕在美国非常稀有的，改件和配件难找也有些贵。

  当然身边一位老友Alex就有一辆专门改来漂移的AE86，那才是真的圆梦参数图片）了，有机会让Alex好好和大家伙儿一起来分享一下这辆车的细节。

  当然漂移就是另外一个故事了，大佬们的350z/G35，S14，FC都是值得好好说一说的。

  2018年那一段时间，第二代86和思域Type R还没来到北美，想要一辆相对新一点的，操控还不错的车。在1万多刀的价位里，这一代86真心算是不错的。

  当年这车6万多英里，10万公里不到，只需要1万2千刀，而且只有一任车主，价格算是很美丽了。

  之前开过2年的Spec Miata，我对这辆86的想法实际上的意思就是想往Spec Miata那样的底盘和操控上去改，希望有机会能够用这辆车多刷几条赛道。

  于是换了一直用到现在的一组避震弹簧：Bilstein B8的减震和Eibach Sportline的弹簧。改这套悬架的原因是美国赛车协会SCCA的T4组别统规赛对这一代86的要求就是这个。

  当时并没打算跑T4，但觉得之后也许会跑，所以就先试试这套，之后如果线，也就可以直接比赛了。

  用了之后，发现性能还不错，支撑性很好，确实更适合赛道驾驶，但平时街道上的舒适性会差很多。

  当年跑得比较多的是位于密歇根州的Waterford Hills。在Waterford Hills这条1.5英里的小赛道，86的动力足够了，很适合Miata、86这样的小车。

  之后又去了GingerMan赛道跑了几次，也很不错，但感觉在过连续的8、9号高速弯时，有点甩。当然想的是，如果加个尾翼是不是会好点呢？

  其实现在想想，当时就是单纯地想要一个大尾翼，就为了好看， 增加高速的稳定性只是自己说服自己的另一个理由。

  开了一段时间后，感觉只有尾翼，没有前铲，总感觉怪怪的，于是就又加了个Verus Engineering的赛用前铲，瞬间感觉更战斗了。

  为了增加动力，换了个小众品牌Skunk2的等长去三元排气头段，刷了OFT的二阶罐头程序，自己也特调了一点程序，在马力机上试了试，从数据上看，动力又好了一点点。

  我记得当时也分享过如何刷程序，如何改出排气回火放炮的程序，可能一些老粉也是从那时候开始关注的，感谢大家的支持。

  期间也换过E85的乙醇汽油，但动力没有太明显的增加，于是又折腾回了普通的93号汽油。这可能就是改车的宿命吧，折腾来折腾去。不知道你们是否也有类似的经历呢？

  加州的玩车氛围确实比密歇根州强太多，特别高兴认识了很多志同道合的朋友，并有幸见过车圈的大佬们。居然还能让吴彦祖、Cody Walker、Sean大哥，土屋圭市，Jacky在这辆86上留下签名。

  其实之前也有考虑过换新86，毕竟这代86的硬伤是动力，新86的动力真的好很多，但我真的已经花了很多时间和精力在这辆车上，每一个改件都是自己亲手换上去的。

  其中的汗水只有自己才知道，当然也让我对这辆车更了解，建立了更深的感情。

  既然买来是为了下赛道的，那你们可以猜一下，我带着这辆86下过了多少条赛道， 已经至少12条赛道了，数字肯定会继续增加的。

  不过我的目标就是跑过这些赛道，享受这些赛道。车子不坏，我们才可以继续玩耍嘛。庆幸的是，这辆86还没出过大的问题，感恩。

  比如心心念念的油冷终于自己装上去了，而且效果很好！ 再也用不着担心油温过高了，之前常常看到油温飙升到130摄氏度，真的有点后怕。

  最近的一个改装项目就是Cusco的这套防滚架，虽然不是full cage，但也会有点帮助的。

  虽然在两个月前入手了一辆99年的Spec Miata，但是这辆86的项目还是会继续开下去的。86的动力还是会比Miata好一点点。

  至于86未来的计划的话，改装方面应该差不多了。现在这样，也算是自己比较满意的一个状态。

  先在这里立个小小的flag，我是打算长期拥有这辆86的，希望我们大家可以监督我。希望有机会能够用这辆86继续提升个人的驾驶水平，刷出一些更满意的圈速。

  关于这辆86，肯定还有很多故事，比如装排气的时候把自己烫伤了，换完新方向盘故障灯就亮了，也曾用86拖着一个小拖车，带着轮胎和露营的装备去赛道露营。篇幅有限，之后再和大家分享。

  其实我觉得玩车更重要的一部分就是，在这过程中，结识了一群人。若不是因为车，可能只是路人，但因为车，变成了朋友、兄弟，让我们走过的日子更有意义。

  关于86有什么样的问题欢迎评论或私信，更多动态也会分享在小红书-CC说车，感谢支持。