两年返厂三次厂家坚称无质量上的问题 车主：非要坐到车顶维权才行？

  中国商报/中国商网（记者 蒋永霞）近日，消费者夏先生向中国商报记者反映，他购买的一辆低温运输槽车，也就是大家俗称的罐车，提车后第一次营运时便发生故障，返厂维修后依然问题不断，两年来共返厂检修三次。而厂家除了在第一次返厂时认定车辆有质量上的问题外，对后面两次返厂检修结果前后表述不一，最终给出“无质量上的问题”的结论。

  “返厂期间明明说找到问题了，正在维修，最后突然又说没有质量上的问题，出了一张限期提车涵，就敷衍了事。”身为车主，夏先生对厂家的反复很不理解。这辆罐车到底有没有质量上的问题？车辆返厂期间到底是检测还是维修？面对这些疑问，消费者该如何寻找答案，又该如何维权？

  2018年5月，夏先生经石家庄科翔汽车销售有限公司，从新兴能源装备股份有限公司（以下简称新兴能源装备）购买了两台LNG低温运输槽车，俗称低温罐车，其中一台车在运送过程中不断出现故障。

  夏先生介绍，这辆车自交付后，承运开始便出现罐体出汗、升压快现象，当时厂家售后人员进行了检测，认为没问题可以运营。直到2018年8月30日，罐车于山东省卸液时发生了严重的喷液现象，形成了巨大的安全风险隐患。应厂家要求，2018年8月31日罐车返厂维修。这是车辆第一次返厂维修，维修完后厂家承诺对维修部件延保一年。

  “其实那次维修出厂后的第一天罐体仍有出汗、升压较快、真空度不够等问题，厂家认为属于正常现象，可以运营。我们也就从始至终坚持。直到去年8月14日，还在延保期内，该车出现了更为严重的升压快、真空失效等问题，车无法正常使用。”夏先生表示，当时第一时间联系了新兴能源装备售后部门，售后人员到场检测认定罐车真空度失效。应厂家要求，该辆罐车进行了第二次返厂处理。但在返厂后一个月左右，厂家称查不到问题，给出“车辆无质量上的问题”的说明。

  今年3月，该辆罐车又出现升压快、局部结霜等问题，厂家售后人员检测出该车线多倍，并将结霜部位拍照留存，随后，这辆车第三次返厂。然而，同第二次返厂一样，两个月后，厂家称“车辆已经检测完毕，不存在质量上的问题，可以正常使用。”问题没解决的情况下，又给夏先生下了提车函。

  明明实际运输中出现一些明显的异常问题，售后人员当场也检测出问题，为何返厂后厂家却称车辆没问题？对此，夏先生很迷惑。

  夏先生最关心的就是车辆到底有没有质量上的问题。第二次车辆返厂后，厂家只是反复称没查到问题，并没有保证车辆确实没问题。考虑到罐车是危化品运输，如果车辆真的有一定的问题，发生意外，将会给社会造成非常大的安全风险隐患。为此，夏先生提出更换罐体的诉求。但是最终厂家没有同意。

  到了今年3月，车辆第三次返厂。最初，新兴能源装备给的答复是，这次找到了问题，正在对罐体全面维修。在与夏先生的电话沟通中，新兴能源装备售后处处长高庆辉明确说，车罐已经打开，现在正在修，问题是某位置有接触，更换配件材料后问题就会解决。高庆辉还强调，这次从前往后重新修一遍，不会再有问题了。

  就在夏先生等待车辆修好时，新兴能源装备方面的态度与答复又发生了转变。5月上旬，夏先生收到新兴能源装备的提车涵，这次依然是“公司对车辆进行了彻底检测，检测完毕，未发现车辆存在质量上的问题，可以正常使用”的说辞。

  明明之前说找到了问题正在维修，怎么又说无质量上的问题了？带着疑问，夏先生再次联系了高庆辉。高庆辉表示，车辆修好了，没问题了。这个答复更令人迷惑，既然修好了，怎么能说未发现质量上的问题？

  就夏先生反映的情况，中国商报记者联系了高庆辉。“没什么可以说的，不便透露什么信息，无可奉告，让车主走法律程序吧。”高庆辉如是说。

  罐车购买两年内三次返厂检修，每次返厂都要一两个月，这对于承接了长期货运合同的夏先生来说苦不堪言。“车辆反复返厂检修，影响了我们与其他公司签署的承运合同，对方公司提出要解除合作，并要求我们承担违约责任。”这辆罐车让夏先生损失很大。

  可是，最终新兴能源装备方面以车辆无质量问题为由，拒绝换罐和赔偿。“耽误了干活，钱也没挣着，关键是不知道车辆的问题有没有给解决，接下来真不知道该怎么办了。”夏先生陷入了困境。

  近些年来，汽车消费领域因产品质量出现的纠纷很多，无论是私家轿车还是货物运输车辆，在这样的一个过程中，消费者的维权都很难。中国消费者协会曾提出，汽车消费维权难点之一就是产品质量出现纠纷，消费者鉴定难。

  北京盈科律师事务所律师蒋苏华认为，因产品质量出现纠纷，消费者可以找第三方机构做鉴定。“鉴定不难，但是它有一个成本问题，第三方鉴定的费用比较高，有可能要几万元，并且还不一定可以鉴定出车主想要的结果。这样的一个过程车主要承担一定的风险。”

  蒋苏华表示，如果消费者与厂家因质量上的问题来回扯皮，这种情况下只能走法律诉讼程序。但是消费者走法律诉讼说起来容易，行动起来很复杂。“打官司要写诉状、要出费用、要找证据、要鉴定，还有时间成本，很多问题挡在面前。面临诸多风险，很多人就不起诉了、放弃了。”

  “法律诉讼是合法的维权途径，但是打官司对普通老百姓来说太难了，不清楚自己能否坚持住。”夏先生很闹心，“难道非得坐到车顶上维权才能引人重视吗？”

  关于维权途径，蒋苏华认为，涉及金额不大的能够最终靠中国消费者协会专家委员会等进行第三方调解，这种调解成本相比来说较低，处理起来也会更快，毕竟协会有行业技术专家、法律专家，能给出初步意见、协调方案。