Parker Balston Filters Park Domnick HuntFilts HirossZand

  Parker Hannifin 提供比任何其它公司更多的过滤器类型、配置及过滤器解决方案

  Parker Hannifin 提供比任何其它公司更多的过滤器类型、配置及过滤器解决方案。Parker 过滤器工程师在设计阶段与客户合作，以便开发过滤器系统解决方案。Parker 过滤器系统已用于每个大陆的几乎每个行业的关键领域，包括交通运输/移动电子设备、工业/工厂设备、餐饮、生命科学、加工工业、海洋和发电。 关于Parker 过滤器 Parker 过滤器、配件和增值服务为全方位的滤波器应用提供了节省成本的解决方案。

  派克可为您提供全方位的油液污染检测和有效地污染控制。Parker的便携式激光颗粒计数器系列新产品采用了激光传感器，可在2分钟的工作循环中完成对系统油液中固体颗粒的污染浓度检测。配合水分派克的H2Oil水分监测仪可在线监测系。Parker所生产的高、中、低压全系列过滤器和各种便携式过滤装置，其滤芯采用了高性能的过滤材质，纳污容量大，常规使用的寿命长。Parker生产的PVS真空净化装置可有效去除油液中的各种状态的 水，并能有效去除油液中的空气和各种挥发性物质。此外，Parker公司可为您提供各种油箱附件、流量压力测试元件、替换滤芯以及各种支持服务包括在线指导，过滤研究、培训和清洁度和系统维护研讨。相信Parker提供的产品、系统方案和服务将会使得我们成为“您的过滤伙伴” ！

  有限凝聚式过滤器、粒子式过滤器和吸附式过滤器，高压强达到 6000 psi

  -Balston压缩空气过滤器、样本过滤器、真空泵排气和进气过滤器、液体过滤器、医用过滤器、天然气过滤器、微孔膜过滤器、蒸汽消毒过滤器

  -Domnick hunter消毒空气和气体过滤器、薄膜式过滤器、袋式过滤器

  -Racor燃油过滤器、空气过滤器、滤油器、冷却液过滤器、过滤器系统 、 液压过滤器部，低压、中压和高压液压过滤器和润滑油过滤器

  过程高级过滤部，薄膜式过滤器、折叠深度过滤器、绕线式过滤器、熔喷式过滤器、金属介质过滤器、袋式介质过滤器。

  -Wilkerson Filter/Regulator/Lubricator: Wilkerson生产和销售全系列，压缩空气处理元件及控制产品。包括过滤器，稳压器和润滑剂，空气干燥器，分离器，排水渠和其他组件在空气制备。

  Parker 过滤器解决方案配备了全方位的增值服务。Parker 的完整过滤器产品包。

  液压系统介质中存在着各种各样的污染物，其中主要的是固体颗粒物，此外，还有水、空气，以及有害化学物质等。污染物大多数来自有一下几个方面：1.自身污染

  2.正常污染通常新油的清洁力度并不总是满足系统的要求。尽管你在生产、运输和分销过程中努力控制油液的清洁度，但油液也可能被污染，根据系统的要求，我们提议新油在使用的过程前进行过滤。

  系统总是处于污染攻击中，很不幸，系统没办法避免侵入污染。空气呼吸器、活塞杆密封、刮油密封环、元件密封或不适当的封盖都可能会影响侵入污染的量。

  4.颗粒再生颗粒，这个现象称之为磨损。象空穴侵蚀，腐蚀，疲劳，运动副表面金属接触等过程都会产生颗粒，影响所在系统的清洁度，即使这些过程不能避免，但有效的过滤能够对这些过程产生重大影响。

  在选择过滤器过程中，通常考虑的是除去固体、硬质的污染物，但液压和润滑油液的性能也受到催化物的影响，催化作用的结果使得油液的寿命大为缩短。

  油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的常规使用的寿命。国内外资料表明，液压系统的故障大约有70-80%是由于油液污染引起的。

  2.元件堵塞与卡紧故障固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻滞和卡紧，影响阀的工作性能，甚至导致元件动作失灵，造成系统故障。

  油液中的水和空气以及热能是油液氧化的必要条件，而油液中的金属微粒对油液氧化起重要的催化作用。此外，油液中的水和悬浮气泡明显降低运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

  Parker派克给您带来了什么？ 派克可为您提供全方位的油液污染检测和有效地污染控制。

  Parker的便携式激光颗粒计数器系列新产品采用了激光传感器，可在2分钟的工作循环中完成对系统油液中固体颗粒的污染浓度检测。MS水分传感器可在线监测系统油液中的水分含量。使您对系统的污染状况做到心中有数，为您对系统和油液维护和管理提供较为可靠的依据。

  Parker所生产的高、中、低压全系列过滤器和各种便携式过滤装置，其滤芯采用了高性能的过滤材质，纳污容量大，常规使用的寿命长。您可根据液压系统不同的清洁度要求，选不一样的parker过滤产品，对系统中的各种颗粒污染物进行相对有效过滤净化，确保系统工作的可靠性和元件的常规使用的寿命。 Parker生产的PVS真空净化装置可有效去除油液中的各种状态的水，并能有效去除油液中的空气和各种挥发性物质。

  此外，Parker公司可为您提供各种油箱附件、流量压力测试元件、替换滤芯以及各种服务包括在线指导，过滤研究、、培训和清洁度和系统维护研讨。相信Parker提供的产品、系统方案和服务将会使得我们成为“你的过滤伙伴”！

  ETF系列过滤器油箱顶置安装，成本低，坚固耐用的滤头组件，有两个回油过滤口可选，端盖拆卸方便快捷。。此系列过滤器可提供既坚固耐用又成本核算的液压系统过滤。流量可达140L/min.

  TTF系列过滤器的特点是备有用于油液预过滤的内置磁铁和全流量低阻滞旁通阀。由于采用了液流由里向外的过滤原理，可防止污染油液泄露流回系统，此系列过滤器可处理的流量- 大可达500L/min,- 大的工作所承受的压力可达10bar.端盖上的注油口，第二个回油口和用户定制的扩散器为可选项。此外也可选具有4个回油口的集成过滤器滤头。

  此系列过滤器的特点是备有用于油液预过滤的内置磁铁和安全流量低阻滞旁通阀。由于采用了液流由里向外的过滤原理，可预防污染油液泄露流回系统。

  此系列的过滤器可处理流量- 大可达2400L/min.- 大的工作所承受的压力为10bar.选用LEIF滤芯可处理的流量可达1500L/min.端盖上的注油口，多种接口和用户定制的扩散器为可选项。

  IN-AGB系列过滤器是成本低，性能好，油箱内置回油过滤器。此系列过滤器的主要特征是应用了Microglass III滤材，配有具有低磁滞性磁铁的旁通阀，可实现磁性预过滤和纳污容量大。此系列过滤器可处理的流量范围从30L/min- 大可达2400l/min.如选用LEIF材质滤芯可处理的流量可达1500L/min.可满足大多数对环境保护有严格要求的应用场合，同时具有防假冒伪劣功能。

  PT系列是一款紧凑型油箱顶置安装回油过滤器，滤芯可以直接通过螺纹安装到塑料油箱上。专利滤芯设计采用“从里到外”的流向设计避免了油箱的二次污染。

  规格1规格2Maxiflow系列过滤器的主要特征为：滤头配有两个集成式红/绿指示器。作为标准配备，其可在- 大程度上确保指示器的可视性和过滤器状态的早期报警。规格3配有一个集成式指示器。

  ATZ过滤器位于邮箱液位计之下，大程度上为液压系统中的元件提供的保护。当拆除滤芯时，手动操作单向阀可阻止油液泄露。通过内置的磁性内芯科实现油液的预过滤。由于采用了由里向外的过滤原理，可防止受污染的油液泄露流回系统。此系列过滤器可处理的流量可达300l/min.

  此系列过滤器为经济核算，中压范围过滤器。其拥有非常良好的疲劳压力值，目前可提供采用环境友好型滤材的滤芯。在”CN”系列过滤器应用之前，此压力系列的过滤应用受到旋转式过滤器的应用限制范围的限制或者被迫选用成本比较高的高压系统过滤器。而CN系列过滤器填补了这一空白，现在疲劳压力值又从40bar增到了56bar，- 大工作所承受的压力可达70bar,因而应用场景范围更广泛了。

  接口：BSP(G)公制和SAE螺纹接口80CN也可选法兰接口SAE2’’3000-M结构：下壳体:硬阳极氧化铝

  GMF iprotect系列提供更为紧凑的设计解决方案，过滤器在维护时，滤芯始终保留在壳体内部，滤芯纳污容量大，可重复使用的滤芯骨架能够大大减少50%的浪费，独一无二的设计杜绝了安装操作的风险，容易集成到系统中，实现模块化设计。

  敷环氧树脂金属网作为支撑，端盖为加强合成材料，金属内心爆破压力20bar(ISO2941)

  此系列大流量回流过滤器是液压或润华系统工业应用中理想的选择。气压力可达30bar，流量可达1000l/min,其能够多个叠加组成的“双体”形式的能力使得其在更换滤芯时仍可接着来进行过滤操作。

  过滤器滤壳结构相对比较简单但功能关键，它可确保安装其内的滤芯密封可靠地工作。IL8

  系列过滤器的外壳是精细设计的结果。所采用的高等级的材质在临届应力点上仍能

  有足够的强度。顶盖和底部为阳极氧化铝材质，把手是镀镍韧铁材料，下壳体为坚

  12CS/50CS系列采用Parker专利技术的无中心管式不含金属材料的Ecoglass滤芯，可重复使

  指示器：滤芯状态指示器选项：预防性维护保养，3种类型指示器可选：目视指示器、电子

  此系列高压过滤器可满足压力系统中油液的净化。现代高压液压系统要求更好的控制性能和更长的元件常规使用的寿命和更高标准的传递性能，因此就要求系统中的液压元件装配更为紧凑，公差更小，这就从另一方面代表着会增加其对污染的敏感性。

  100P系列过滤器设计用于满足日渐增长的大流量压力过滤器。对于系统中也许会出现逆流的地方，可选的集成式逆流阀可避免污染物的倒流。所用的滤芯和过滤材质包括了多种高品质的材料如HPTE玻纤和不锈钢网及高强度可清洗式的网式滤芯和高强度的可弃式纤维材质滤芯。当更换滤芯时，只需拆卸下壳体的端帽即可。此系列过滤器可完美地应用于成本和空间受限的应用场合。

  EPF 系列采用iprotect专利技术设计的环保型过滤器，过滤器在维护时，滤芯始终保留在壳体内部，可重复使用的滤芯骨架能够大大减少50%的浪费，独一无二的设计杜绝了安装误操作的风险，容易集成到系统中，实现模块化设计。

  敷环氧树脂金属网作为支撑，端盖为加强合成材料，金属内心爆破压力为20 bar(ISO2941)

  此系列过滤器专门设计用于提供连续工作的应用场合，甚至在更换滤芯时通过位于过滤器上游一侧的转换阀的操作科确保系统免受污染。

  50P系列高压过滤器允许用户通过自定的方式实现系统要的匹配。选择比较适合其应用的过滤器选项。防止用户将钱花在不需要的产品特征上。

  50P系列过滤器是底部安装，此种安装方法提供多种可能的优势。下壳体向上安装使滤芯维护更为快捷方便。只需简单地移除端盖即可维护滤芯。提供的排油口可使得可以内的油液在维护滤芯之前被排除干净。此种设计减少了油液溢出的可能和对维护人员造成的伤害。

  50P系列过滤器设有可选的集成式油口，节约空间，减少了接头和可能的泄漏点的数量。而且，油口设计与其它很多的生产商安装接口匹配。很重要的是，50P系列过滤器符合SAE HF4汽车行业标准。

  50PR型反流过滤器50PR型过滤器由于设计有处理反向液流的能力，因此专门用于静压传动回路。闭路回路 HSTs 频繁的换向引起液流在回路中反向流动。安装在泵和马达之间的压力过滤器一定要有处理反向液流的能力，同时又不会使滤芯阻截的污染物反向冲刷回系统中。为避免此现象的发生，要求用于此场合的过滤器采用内置单向阀，保证在一个方向上，液流流经滤芯，而在另一个方向上，则绕开滤芯直接流入系统。Parker内置单向阀的设计- 大程度上减少了额外的压力损失和消除了需另增外置阀和接头的成本。此外，内置式设计也使得此系列过滤器外观尺寸保持和安装图一样。

  FMU范围内的过滤器状态指示器是专门设计用于Parker各种系列过滤器的，互换性强（有关细节请咨询Parker公司），其可给出目视，电子或电气式过滤器滤芯状态的精确的反馈，以便于进行相对有效的维护和确保液压系统，海运船舶，工程机械或工业设施免受固体颗粒的污染。

  ? 适用于管路过滤器? - 大工作所承受的压力420 bar? 材料：铝，铜，不锈钢或钢

  Guardian手提式过滤装置主要有两种功能：确保输入系统中的新油（通常在工艺流程中收到污染）维持在系统要求的清洁度水平；能够周期性的净化已存在的油液使之维持在初始清洁状态。

  - 压降低- 常规使用的寿命长 可用10u纸纤维和40u不锈钢滤芯工作所承受的压力:2 bar

  派克移动式过滤小车设计用于系统油液预防性齿轮泵将油液吸入，液流经泵进口的预过滤器和出口高品质经过滤器两极过滤后，可除去油液中颗粒尺寸小于4um（绝对）的固体颗粒。

  派克过滤器新一代过滤小车是进行系统油液预过滤和将油液注入油箱或净化已存系统油液的理想方法。新油中的污染物，无论是固体颗粒和水都是在加工，混合，运输和储存等过程中侵入的。去除油液中的水科通过在出口过滤器中安装Par-Gel 除水滤芯。Par-Gel 滤芯是由聚合体材料制造成，此种材料对于系统中的游离水而言，具有极强的亲水性。游离水一旦与此种材料接触，即可被去除。为了进一步延长产品的常规使用的寿命，提高其对系统的过滤保护，派克新一代过滤小车应用了两级大容量的派克过滤器。第一级过滤器（进口）可捕获油液中的较大尺寸得固体颗粒，而第二级过滤器（出口）用于控制油液中精细的固体污染颗粒和水。坚固耐用的高品质工业用齿轮泵可使过滤工作更为快捷地完成。

  SOS(Stationary Offline system)具备优势可靠的性能。该系统考虑到客户在使用领域的滤芯寿命、易维护、环境保护和安装灵活等方方面面的问题，给用户带来了价值。该产品带自我保护功能和- 高的NAME 4 防护等级，完全允许室外安装。

  派克移动式真空脱水装置（PVS）通过线 in/Hg)的真空吸力 将受污染油液吸入，经过低功率加热器加热到适宜的温度（66℃），再通过一个特殊的扩散滤芯将油液散布在真空中以增加油液的外露面积使水转化为水蒸气。挥发出来的水蒸气被真空泵吸入到一个冷凝器中。已经除去水分的油液沉在底部并通过一个油泵抽出，通过一个高效颗粒过滤器除去颗粒污染，- 后将干净油液送回邮箱并入系统。

  Sentineal 结构紧密相连、轻巧，性能卓越，是Parker流体净化技术的新发展。该系统可保护关键液压和润滑系统，有效去除水、固体颗粒和气体，同时提高设备的清洁度，生产效率和可靠性。

  - 得到充分证明的成熟的真空脱水技术，保证干净、干燥的液压油进入到油箱中。

  - 内置式水分检测仪实时检测油液中水分含量%RH,并颗粒选配颗粒检测仪监测油液清洁度。

  派克的CRS系列油水分离器专门用于有效去除水性加工液体中的油污及颗粒污染物。该系统配置了高性能聚结器以及预过滤器，可以有效清除导致终端产品质量上的问题的乳化油记忆细微颗粒，免除高昂的液体更换成本。CRS油水分离器结构紧致，坚固耐用，用户友好，是一种具有成本效益的降低系统油含量以及颗粒污染的好方法，能够在一定程度上帮助客户提供连续一致的终端产品质量，明显降低流程成本。

  SMR系列是针对2-10 GPM(8-38 LPM) 范围的流体智能净化解决方案。SMR采用了专利化的平衡电荷净化（BCA）技术，这种技术能使液压和润滑流体保持状态，同时能防止去除聚集的油泥。

  平衡电荷净（BCA）技术不会除去水，不过它会除去大量亚微米颗粒，从而帮助大多数可以每时每刻解除水的场地达到净化效果。它能更方便的分离和去除水，提高反乳化度。

  派克油液精细处理单元(OCU)是一款离线过滤包，可以高效除去液压和润滑系统流体中的水和固体颗粒物污染物。它们采用了高性能、高容量的设计，因而高效除去非常小的污染物，这些污染物会导致昂贵的液压部件提前磨损。

  过去，液压驱动机械用户被迫需要从原始设备生产厂商（OEM）或过滤器生产厂商购买过滤器替换芯。用户的可选性收到了很大限制-因为要不必须依赖来着来自伪劣生产厂商所出售的品质不确定的产品和服务，要不必须支付昂贵的价格用以购买知名厂家生产的产品。

  现在您可以从一个主要的供应商那里以合适的价格采购到所有的替换滤芯。Parker以其优质的品质和良好的服务享誉整个液压行业。Parker过滤部门在经过认真的运作资本预算后，现在能够给大家提供更广范围的并可与制造商制造的滤芯相互替换的滤芯。Parker的工程师们运用- 新科技，这些滤芯都符合严格的执行标准和尺寸公差，可确保Parker的Par-fit滤芯能让您放心使用。

  滤芯SmaRT1000 系列是Parker新的替换滤芯成员，可以100%替换其他品牌 UE219 ,UE319以及UE619系列滤芯，拥有更大的纳污弄容量，更先进的过滤技术和更换更加方便。

  诸多因素表明：无论是在线还是实验室应用中，派克LaserCM便携式颗粒计数器以其已经证实的优秀品质折服了- 终用户。

  其品质优，可靠性高，故障待机时间少以及其制定的有效预防维护计划等特点也得到了用户广泛地认可。

  - 有限级别输出至外部设备，例如：通过内部继电器限位开关控制输出至离线过滤装置

  新改进的便携式颗粒计数器手持器目前具有：- 50mm背景光选择LCD显示，带对比度控制。- 高性能的再编程和工程化设计

  派克ACM20便携式颗粒技术仪已经从现有的技术发展起来，符合能源协会（EI）测试方法IP564，并被大范围的应用于检测航空煤油和其他碳氢燃油的污染水平。此外，也被用于监测来自现有取样点的各种燃油，如精炼厂、输送管道、分销终端设备以及机场/航天器*燃油供应系统。

  - ACM20也可用于石油基液压应用场合（也可用于Skydrol特种液压油）

  派克过滤公司的icount BS Plus符合CE标准，它是一种独特而全面的解决方案，通过成熟的激光技术为客户提供实验室流体检测。Icount BS Plus里派克流体颗粒分析和监控计划的新一代产品，为外部实验室提供了一种有效的替代方案。

  - 快速分析采样瓶，提供多种可选的测试时间，- 短为15秒；另外还提供多种可选的体积容量，- 小为10 毫升。

  IOS颗粒检测仪的核心部件是复杂的激光探测器。利用激光遮光技术，测量通过取样管路的污染物阻断光束的阴影面积实现颗粒检测。

  标准的实时检测，用户可自定义测试间隔和测试周期，测量结果实时输出并及时更新。

  检测结果为在内置的LED数字显示器上，也能够最终靠RJ45通讯电缆或无线连接到icount嵌入式网页界面，将数据存储起来，以便今后数据上传。对于压力超过2.5bar的液压系统，一个减压阀PRV随机作为标准配置，保障设备稳定运行。

  派克的IcountPD代表了颗粒度分析的新技术，其所具有的特点如动态性设计、关注细节、结构紧密相连，可永久性在线安装和在线监控颗粒污染度等，可永久性在线安装和在线监控颗粒污染度等，及其结合了以激光为基础的前沿性技术为一体的特征使得其成为流体管理和污染分析控制应用中成本为合算的解决方案。

  液压连接：M16*2液压测试点（对于有侵蚀性的液体为5/8’’BSF接口形式）

  派克Oilcheck通过比较同一品牌未使用的油液和已使用过的油液，可以监测油液的绝缘程度，作为日常维护用监测仪器Oilcheck 可以即将发生的引擎故障提供了早期预警。从油液变化中做出合理推断，是一种经济有效的油液分析方法。

  实现系统的动态在线传感器，可通过手持式监控器同时测量流量，压力和温度。由于涵盖的流量范围宽，流体类型多和应用场合广，System20传感器能适用于两种类型的System20监控器，所有的污染监控器和油液中水分含量监控器，另外，还特别开发了用于‘腐蚀性流体’污染监控器的System20传感器。

  System 20 模拟监控器能够与System 20 在线传感器直接连接。现有两种类型的模拟监控器（压力范围0-420bar）,配有三个刻度盘指示表监控油液或水的流量，压力和温度。

  另有System 20 电子监控器（EM20），能轻松实现有效的系统状态监控。以及测试数据的存储，数据管理下载功能。其工作所承受的压力可达380L/min。

  水分能够最终靠不同的渠道进入液压和润滑系统。大气层中的水蒸气以及内热交换器的泄露，都会对系统带来不利的工况。Parker MS200/MS300 湿度传感器通过即时的动态环境监视测定，消除了推测工作。Parker MS200/MS300 湿度传感器在石油/合成液压和润滑油的应用中十分理想。

  Parker’s MS200/MS300湿度传感器提供了快捷，可靠和准确地在线油液湿度检测。充分考虑到防护性维护计划和外因，MS200/MS300150型传感器技术进行了专门的设计。

  工业领域普遍接受的传感器用于监测和报告油液中的相对湿度含量。水分含量测量技术可为中端用户更好的提供当前标准形式的水含量报告（PPM）。

  MS200/MS300能够为用户更好的提供可靠的油液中水分饱和度。湿度监测仪以%的形式报告油液中水分含量，随着油液中水分饱和度的增长，用户可方便的读出系统油液中水分含量，随着油液中水分饱和度的增长，用户可方便的读出系统油液中水分含量是否接近油液的含水量的饱和点，达到了多少。

  因此有助于用户采取即时的预防性维护和纠正措施。如果知道水污染仍在油液可容纳的范围内，少于 100%，在附加的破坏发生之前，回收油液的特性可被计算出来，经济合算。电子读出器设备作为可选项也可供货。

  Parker ‘’performer’’系列压力传感器和传输器为客服由厚感应片式传感器的仪表爬行和基于压电式/陶瓷材料的传感器的脆弱易损特性所引起的问题，派克新型的传感器采用了镀有绝缘和合金材料的高级不锈钢元件。使用了具有艺术性半导体级别的，激光和粒子束等工艺对它进行修剪加工，使其具有精密的间隙。，这种精密的“首尾”间隙组成的专用集成电路（ASIC）制造出的传感器，具有广泛完整的补偿温度范围从-40℃到125℃内的准确性和可重复性，现在“Performer”系列新产品的连接螺纹型式和接头选项有多种可选择余地。这种新的设计具有很高的稳定性，且其工作时候的温度范围很广。输入的工作电源为11-30Vdc(PTD)和11-30Vdc(PTX)。

  - 大过载压力：额定压力×2- 大爆破压力：额定压力×6振动：50g

  IP65 额定玻纤填充，尼龙材质过滤器，传统的金属空气呼吸器和空滤器和环境保护的各种解决方案。设置有状态指示器和可替换的滤芯，EAB和ABL油箱空气呼吸器为系统设计者和- 终用户更好的提供了独一无二的解决方案。

  采用Parker系列测量产品使直接和远程监测流体液位成为可能。FL系列浮子式液位继电器和安装在油箱侧壁的CLS46 可为用户更好的提供顶部可得的液位监测。可供用于直接监测的已确定的流体液位范围和温度表。

  吸油滤芯和在线过滤器提供了保护可使系统中的泵免受较大尺寸的固体颗粒物的危害。应该应用扩散器减少或防止由于回油流涕而引起的油箱中的油液产生气蚀现象。

  63mm 和100mm 直径，防震甘油填充式压力表可用于压力高达1000 bar 的工况。可供面板和底部安装两种安装形式的压力表。