【48812】发起机为何会漏油？

  - 刹车线的刹车真空泵是由凸轮轴供给动力，机油供给光滑。它的方位在缸盖背面、气门室外接近防火墙一侧。这个真空泵漏油其实并不会形成什么功能性毛病，仅仅当机油偶然滴到滚烫的三元催化上时，会冒烟并会伴有一股机油焦味。

  大多数车辆的刹车真空泵都是靠节气门后端获取线发起机带有可变气门升程技能，节气门常开，传统的刹车助力泵无法从进气管取得满足的真空，所以宝马为装备了N46发起机的独立的刹车真空泵，尽管处理了低温下刹车不给力的问题，但线这一代发起机都会存在的状况。

  现在可变气门正时技能（Valvetronic）在发起机上已得到了广泛应用，各大干流轿车厂商关于自家发起机配气技能都有一个称谓，如宝马VANOS、丰田VVT-i、本田i-VTEC、奥迪AVS等等，效果便是优化发起机进排气体系，确保进排气更能契合各种工况的要求，然后提高发起机的功率。

  咱们曾针对E46的以上修补在4S店和修补店进行报价，4S店报价约为4000多元，而本次修补咱们在均运用原厂配件的前提下挑选了二类修补店，报价仅为2000多元，相差简直达2倍。

  以上说了这么多，信任一定有网友会说，我的车都快漏成河了，依旧能正常行进，这样一些问题底子不必修，但是真的是这样么？

  气门室盖上的螺丝只起到固定效果，而真实密封的仍是靠橡胶圈。经过车辆的修补手册得知，气门室盖螺丝是有规则力矩的，应该运用扭力扳手，而不是纯靠蛮力拧紧，太紧或太松都会形成渗漏。还有一个细节必需要分外留意，在拧螺丝时是有先后顺序的。大部分的车都是先拧中心的四颗，再拧四周的。最正确的做法是先将各个螺丝预紧，终究再锁紧。相同，关于油底壳上漏油的，也可查看放油螺丝是否松动。

  许多论坛中都能看到有网友发帖提出刚提的新车发起机就有渗油的当地，一些车确实是由于拼装工艺、规划缺点而形成，更多的则是部件接缝外侧的密封胶由于高温而消融、掉落，关于这类状况只需清洁即可。假如依然有渗漏状况，直接走厂家索赔。

  渗油、漏油实际上并不算什么大问题，勤查看、多留意就能防止许多不必要的费事。关于车辆在保产生渗油的，坚决去4S店理赔替换。假如车辆已过保一起渗漏的不严峻（机油余量改变很小），那么就可以隔段时刻整理一下油污即可。（文/图 轿车之家 吴羽琛）