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ZLY 系列 透平油真空滤油机 使 用 说 明 书 江苏能建机电实业有限公司 JIANGSU NENGJIAN MACHINE & ELECTRONIC INDUSTRY CO.,LTD. 1 敬告用户 尊敬的用户,首先感谢您使用本公司产品,在安装、使用产品前,请仔 细阅读本使用说明书,未详细阅读不可做相关操作,违反操作规程会缩短设备 常规使用的寿命或产生危害。 1、设备一定要采用三相四线外接电源,其外接电源线所承载的电流应大 于设备铭牌标注的总功率的要求。 2 、电源线与电气柜的接线端应固定牢靠,设备接地螺栓应接零可靠。 3、主要配套设备必须按随机技术文件操作和保养。 4 、操作设备前应认真仔细检查各种控制阀门是否打开和控制灵活。 5、对于使用环境和温度小于 5℃的场所,增加前级加热小车,提高蒸发 温度,保证设备正常运行。 2 目 录 1、产品用途. ................................4 2 、工作原理示意图及主要结构功能..............4 3、主要技术参数. .............................6 4 、适合使用的范围. ..................................6 5、操作与维护. ................................7 6、电器操作. ..................................8 7、运行与维修. ................................9 3 1、产品用途 ZLY 系列透平油真空滤油机,是我公司吸收国内外最新净油科技成果, 集聚结、冷凝和真空净油技术于一体,研制成功的新一代透平油净化产品。 该产品设计合理,结构紧密相连,操作方便。采用聚结与真空净油相结合,循环 加热和高低温在现显示控制,有效解决高温状态下的油品乳化,使所含水分 彻底蒸发。选用精密滤芯,五级过滤,使过滤精度达到 5µm 以下。风冷冷 凝和真空机组的积木式组合使用,有实际效果的减少油沫量,充分脱除所分离的水分, 在运作时的状态下直接放除,无需停机操作。该产品设计寿命长,运行效率高, 经国家相关部门检测,一次合格率达到国家有关标准,可与汽轮机组同步运 行,也可对储存的透平油进行净化处理,是广大电厂和工矿企业的首选产品。 2、工作原理示意图及主要结构功能 12 4 6 3 16 7 5 13 2 17 18 1 8 11 14 10 9 15 1、进油阀 2 、初滤器 3、吸油泵 4 、一级加热器 5、二级过滤器 4 6、二级加热器 7、聚结过滤器 8、线、除沫冷却装置 14、线 冷却水控制阀 该真空滤油机,主要是针对透平油含水量高,含杂质量大,易乳化,在 真空净油状态下易产生油沫等特点,采用聚结、真空脱水技术,快速分离, 循环加热,破乳化,彻底脱除水分。选用精密过滤滤芯,五级逐层过滤,延 长滤芯常规使用的寿命,保证过滤精度要求。 该设备主件由初滤器、吸油泵、加热器、二级过滤器,聚结过滤器、精 滤器、排油泵、冷凝器、除沫冷却装置、真空机组和电器控制柜等组成,整 体安装在一个可移动的小车上。 初滤器 过滤透平油中含有的较大颗粒杂质。 二级过滤器 过滤透平油中含有的微小颗粒杂质,过滤精度20µm。 精滤器 过滤透平油品中含有的最终微小杂质,过滤精度小于5µm。 聚结过滤器过滤透平油中含有的微小颗粒杂质,过滤精度15µm。 当油品中含水量较大时,能快速脱除水分,提高脱除效率。 吸油泵 辅助真空进油,提高聚结过滤器的聚结能效。 排油泵 用以排出真空罐内的透平油。 风冷冷凝器 冷凝真空缸内蒸发出来的气体状态下的水分,并以液 态的水结存下来。 除沫冷却装置 保护真空泵的装置,当环境和温度大于12℃时,使用 自来水或水箱循环冷却。 真空机组 抽吸真空缸内的空气,带走被加热蒸发的水蒸汽,同时 5 使真空缸内保持充足的线、主要技术参数 型 数 号 量 ZLY-75 ZLY-100 ZLY-150 ZLY-200 名 称 工作能力L/ mi n ≥75 ≥100 ≥150 ≥200 工作所承受的压力Mpa ≤0.6 工作噪音dB(A) ≤85 总电功率KW 53 72 83 87 脱水余量PPM ≤100(50)(30) 脱气余量 % ≤0.4 过滤精度µm ≤5 清洁度 NAS1638-5 级 质 量kg 750 900 980 1100 4、适合使用的范围 透平油:GB/T7596-2000 牌 号 32 46 68 100 运动粘度 28.8 4 1.4 61.2 90.0 mm/s 35.2 50.6 74.8 110.0 润滑油: 名 称 牌 号 适合温度℃ 备 注 机械油 20~30 45 40-90 号适用 6 普通液压油 20~30 40 40 号不适用 合成定子油 40~45 压缩机油 40~45 5、操作与维护 5.1 设备使用前的准备操作; 5.1.1 设备使用前,必须接地安全可靠,外接电源线所承载的电流与电源线 接线端子所承载的电流不能小于设备总功率要求。 5.1.2 设备与外接管道连接牢固,进出油管道不允许有渗漏,管路连接不宜 过长,应保持在3-5m 以内。排油管道中的阀门在启动排油泵前应注意打开。 5.1.3 当环境和温度大于12℃时,应接通自来水或水箱式循环冷却水辅助风冷 冷凝器冷却蒸发出来的水蒸气。 5.1.4 真空泵油箱内按真空泵的使用说明书要求,注入同规格线 试机、各电机正反转应符合标准要求。 5.2.2 启动真空泵,当线Mpa 位置点时,停车观察是不是漏 气。 5.2.3 打开进油口控制阀,观察进入真空缸内油位高度,注意浮球阀是否自 动开启和关闭。 5.2.4 启动排油泵,观察压力表的压力值,当工作所承受的压力≤0.5MPa 时,可以工 作,否则更换滤芯。 5.2.5 根据油品要求,设定加热温度,启动加热器。当进口的透平油温度低 于45 ℃,或需要快速加热时,投入两级加热器组。 7 5.3 设备维护 5.3.1 每次工作完成后,参看工作原理图,把放气阀打开,使真空度达到正 常大气压,开启各放水阀、放油阀,放净设备内的存油和脱除的水分,以便 防止下次使用时混入不同型号的油品,影响正常工作。 5.3.2 定期检查密封部件是否有泄漏,并对易老化的密封件进行更换。 5.3.3 定期检查加热器内的加热管是否有漏电或损坏,如发现有漏电和损坏, 应及时更换。 5.3.4 定期检查各电器元器件是否动作灵敏,操作是否失灵,连接的导线和 紧固螺栓是否有松动、脱落等现象。 5.3.5 定期检查吸油泵和排油泵,检测是否有异常噪音,正常工作状态下的 排油量是否达到额定的公称流量。对于被动齿轮选用聚四氟乙烯工程材料的 排油泵,在工作中的透平油温度不高于 30℃时,可能导致排出油量达不到额 定的公称流量,并非是排油泵受到损坏,在工作一段时间,工作时候的温度达到 45 ℃时,被动齿轮会完全膨胀,该现象消失。 6、电器操作 电器原理图(见附页) 本控制管理系统主要由急停开关、真空泵、排油泵、吸油泵、照明、AB 组 加热等控制按钮及指示灯组成,通过自动空气开关、熔芯、热继电器、时间 继电器、电接点压力表、数显温度控制仪等配合使用,使整个电气控制管理系统 具备了过电流保护、短路保护、过载保护加热器过温保护等功能,排油泵、 吸油泵和加热器组的启动互动连锁设计,电接点压力表对吸油泵的特定压力 值设定,确保了控制系统中电器设备及机械运行的自动、安全可靠。 8 具体操作如下: 1. 接通市电(检查电路联线是否有松脱,碰相等现象,并接好安全地 线),合上电源开关,电源指示灯亮。 2. 启动真空泵按钮,真空泵指示灯亮(真空泵可单独启动、关闭)。 3. 启动排油泵,指示灯亮。 4. 启动吸油泵按钮开关,吸油泵运转指示灯亮(吸油泵控制线路串接 在排油泵接触器常开触头上,即先打开排油泵,才可启动吸油泵)。 5. A、B 组加热受吸油泵控制,即只有先启动吸油泵方可启动A 、B 加 热器,A 、B 组加热器指示灯则反映A 、B 组加热器工作状态。 6. A、B 组加热受温度控制仪控制,用户可根据详细情况设定温度,即 加热温度达到预定设计温度时,加热器则自动停止加热,当油温降低到一定 温度时,加热器并自动恢复加热。 7. 电接点压力表控制,当压力超过设置的压力时,(应根据油品粘度的 不同,在 45 ℃油温下的正常工作压力值为定值来增加 0.05MPa,从而调节 电接点压力表,最大设定值为 0.21MPa ),吸油泵、加热器同时停止工作, 通过时间继电器的配合(用户可根据详细情况在5~30s 范围内,调节延时工 作范围,注意,在初始工作时,工作油温小于 45 ℃,对吸油泵工作所承受的压力超 过设定值,也许会出现频繁启动,千万不能调整压力值)。当压力下降到一 定范围时,吸油泵、加热器又能恢复工作。 7、运行与维修 7.1 线MPa 。其原因: (1)初处理的油品中水分较多,水蒸汽压力较大,多过滤几遍会消失; 9 (2 ) 真空泵内存油不足,密封不严,需补充线 真空泵油)到指定油位位置线 )真空泵内水分较多,真空度提不高,必须更换线 )管道漏气,法兰连接处松动,密封垫破损等出现漏气,须查明解决; (5 )使用地区海拔高,气压本身达不到正常。 7.2 真空罐内油沫起浮。其原因: 当油质不好或水分较多时,真空罐内油沫起浮。 开始工作后,应监视油沫起浮高度,当油沫起浮超过视孔位置,需打开 放气阀,降低油沫。经过几次控制,油沫能正常稳定。 注意:打开放气阀时,时间不宜过长,长时间放气,真空度会下降,还 会导致真空泵电机超负荷运行。 7.3 吸油和排油量不足。其原因: 1、当温度还未达到控制器设定的油温时,引起的吸入油量和排出油 量不足,这是正常现象,当加热油粘度在40cst 以下流动时适合,高于40cst 流量就小些。 2 、达到控制温度时,吸入油量不足,检查管道阀门是否完全打开,真 空罐内浮球阀是否开启,初滤器和二级过滤器是否因杂质太多而堵塞。如出 现堵塞现象,应拆开清洗或更换。 7.4 工作所承受的压力升高。其原因: 一般工作所承受的压力约在0.1~0.4 MPa 范围内,如工作所承受的压力大于0.6 MPa 时, 则因精滤器滤芯长时间使用,油液中的杂质堵塞滤孔,阻力增大,应及时更 换。 10
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